CDU tut Berlin gut.

Berlin ist die Stadt der Freiheit, nicht der Verbote

Unser Regierender Bürgermeister und Vorsitzender @kaiwegner.cdu bezieht im @tagesspiegel klar Stellung zum Volksbegehren "Berlin autofrei". Denn Berlin braucht keine ideologischen Lifestyle-Experimente, die unsere Stadt spalten.

Warum das Radikal-Verbot der falsche Weg ist:

❌ Spaltung der Stadt: Ein Verbot trennt die Innenstadt von den Außenbezirken. Wer am Stadtrand wohnt oder auf das Auto angewiesen ist, darf nicht ausgegrenzt werden.
❌ Wirtschaft am Abgrund: Hunderttausende Betriebe und der Einzelhandel bangen um ihre Existenz. Handwerk und Lieferverkehr brauchen freie Wege.
❌ Symbol des Scheiterns: Wir erinnern uns an die Friedrichstraße, ein gut gemeintes Experiment, das in verödeten Straßen und Alpträumen für Gewerbetreibende endete. Das darf sich nicht im großen Stil wiederholen.
❌ Bürokratie-Monster: Wer kontrolliert, ob man seine 12 erlaubten Fahrten pro Jahr schon verbraucht hat? Berlin braucht Lösungen, keine neue Zettelwirtschaft.

✅ Unser Weg: Mobilität durch Angebote statt durch Gängelung. Wir investieren in einen sauberen, sicheren und pünktlichen ÖPNV, der eine echte Alternative ist, ohne die Freiheit der Wahl einzuschränken.

🔗 Den vollständigen Gastbeitrag findet ihr über den Link in unserer Bio.

#BerlinWird #CDUtutBerlingut

Als Weltstadt braucht Berlin Mobilität, die funktioniert. Das Volksbegehren "Berlin autofrei" will den privaten Autoverkehr innerhalb des S-Bahn-Rings fast vollständig verbieten.
Wir sagen klar: Auto verbieten verboten!

Ein pauschales Autoverbot trifft die Falschen: Handwerker, Familien, Pendler und Menschen, die auf ihr Auto angewiesen sind.

Warum wir NEIN zu "Berlin autofrei" sagen:

👉 Wahlfreiheit erhalten: Jeder soll selbst entscheiden können, welches Verkehrsmittel er nutzt.

👉 Wirtschaft schützen: Berlin braucht Lieferwege und Erreichbarkeit für unsere Unternehmen.

👉 Kollaps verhindern: Unser ÖPNV ist bereits jetzt an der Belastungsgrenze, ein plötzlicher Umstieg von Hunderttausenden ist aktuell nicht machbar.

👉 Gegen die Spaltung: Wir wollen ein Miteinander aller Verkehrsteilnehmer, kein Gegeneinander.

Wir setzen auf intelligente Verkehrslösungen, einen starken ÖPNV und den Ausbau der Radwege, aber ohne ideologische Verbotspolitik.